Green Cell Wallbox GC EV PowerBox 22kW-os 2. típusú töltőállomás elektromos járművekhez, 6 m-es kábel
Green Cell Wallbox GC EV PowerBox 22kW-os 2. típusú töltőállomás elektromos járművekhez, 6 m-es kábel
túlfeszültségvédelem | túlmelegedés elleni védelem | rövidzárlat elleni védelem | vízálló | 11 kW és 22 kW töltés | LCD képernyő
A Green Cell EV PowerBox töltő minden elektromos autóhoz és plug-in hibridhez alkalmas Európában – 6 m-es Type 2 kábellel. Lehetővé teszi, hogy kényelmesen és gyorsan töltse autóját otthon.
Gyors és biztonságos töltés
A GC EV PowerBox segítségével a22 kW-os
töltéstámogatással rendelkező autók esetében mindössze3–4 óra alatt,11 kW-os autók esetében pedig 5–7 óra alatt
töltheti fel járművét 90%-os töltöttségre. A biztonság természetesen
elsődleges fontosságú, ezért a töltő beépített RCD A + 6mA típusú DC
védelemmel van ellátva. Az alumínium ház emellett rendkívül tartós,
tömített és IP66-os szabvány szerinti vízálló.
Modern kialakítás és tartósság
A töltő nemcsak kiváló teljesítményt, hanem minimalista és elegáns
dizájnt is kínál. A legigényesebb vezetők igényeit is kielégíti. Az LCD
kijelző, amely a töltés során a fontos paramétereket mutatja, megkönnyíti
a használatát. Robusztus felépítése hosszú élettartamot és
megbízhatóságot garantál. A csatlakozó élettartama akár
10 000 használatot is elérhet.
Egyszerű telepítés
A töltővel együtt mindent megkap, ami a gyors és egyszerű falra vagy
állványra történő telepítéshez szükséges. A csomagban található egy
fúrósablon, egy csavar- és dübelkészlet, valamint egy tartó a kábel falon
való kényelmes tárolásához.
Kompatibilitás
A Green Cell Habu kompatibilitást kínál minden
európai elektromos járművel és plug-in hibriddel, amely az európai
IEC62196 szabványnak megfelelő 2-es típusú csatlakozóval rendelkezik.
Ezek közé tartoznak az autók:
- Audi e-tron / e-tron GT / A3 e-tron / Q4 e-tron / Q7 e-tron
- BMW i3 / i3s / i4 / i7 / i8 / iX
- CUPRA Born
- Fiat 500e
- Ford Mustang Mach-E
- Hyundai IONIQ 5 / IONIQ Electric / Kona Electric
- Jaguar I-Pace
- Kia e-Niro / e-Soul / EV6
- Lexus UX 300e
- Mercedes EQA / EQB / EQC / EQE / EQS
- Mini Electric / Countryman PHEV
- Nissan Ariya / LEAF
- Opel Corsa-e / Mokka-e
- Peugeot e-208 / e-2008
- Porsche Taycan
- Renault ZOE
- Skoda Enyaq iV
- Smart EQ forfour / fortwo
- Tesla Model 3 / Model S / Model X / Model Y
- Toyota bZ4X / Prius Plug-In Hybrid
- Volkswagen e-Golf / e-Up / Golf GTE / ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.Buzz
- Volvo S90 PHEV / V90 PHEV / C40 Recharge / XC40 Recharge / XC60 PHEV / XC90 PHEV
- és egyéb, a 2. típusú csatlakozóval nem rendelkező járművek
Paraméterek
- Teljesítmény: 22 kW
- Kimeneti áram: 32 A
- Túlmelegedés elleni védelem: Igen
- Túlfeszültség elleni védelem: Igen
- Beépített A típusú RCD áramvédő 30 mA AC, 6 mA DC
- Szín: Fekete
- Töltőkábel hossza: 6 m
- A tápkábel hossza: 1 m
- Üzemi hőmérséklet: –40 – 55 °C
- Vízállóság: IP66
- Bemenet: 380 V +/- 20 V AC (3 fázisú), 32 A (max), 50 Hz
- Kimenet: integrált kábel 2. típus
- LCD kijelző: Igen
- Rövidzárlat elleni védelem: igen
Videók:
Paraméterek
| A tartozékok típusa | |
| Írja be | Wallbox |
|---|---|
| Tápegység és akkumulátorok | |
| Töltő teljesítmény | 22 |
| Fázisok száma | 3 |
| Maximális bemeneti áram | 32 A |
| Bemeneti feszültség | 400 |
| Kommunikáció | |
| Csatlakozó típusú bemenet | laza kábelek |
| Csatlakozó típusú kimenet | Typ 2 |
| Méretek és súly | |
| Tápkábel hossza | 6 |
Érdeklődnék a Green Cell Wallbox GC EV PowerBox 22kW-os 2. típusú töltőállomás után. Eddig azt ajánlották nekem, hogy szereltessek fel hálózatfigyelő rendszert is, nehogy az autó töltése leverje a lakásban a biztosítékot, vagy eleve olyan töltőt vegyek, amelyben ez be van építve. 3x20 amperünk van, és erre szeretnénk töltőt telepíteni, de ugye erről üzemel a lakás minden berendezése is. Ez a készülék tehát tudja "figyelni", hogy mennyi áramot vegyen fel, vagy kell hozzá külön egy hálózatfigyelőt szereltetnem (amennyiben olyat lehet ehhez kapni).
Köszönöm
www.SUNNYSOFT.hu
A kérdés, hogy mit tesz a készülék, ha nagy a fogyasztás a háztartásban? Csak leveri a biztosítékot (vagy a magáét, a lakásét), vagy vissza tudja szabályozni a saját fogyasztását és a töltést lassabban, de végzi?
the charger must have its own circuit breaker separate from the rest of the household.
This charger should have a separate 32A circuit breaker. if the value of the circuit breaker is lower or shared, then it will probably not comply with the local standard.
The charger can also work with a weaker circuit breaker if the vehicle being charged will only support slow charging. The moment a vehicle that supports fast charging is connected, the charger will increase the consumption and throw the lowest value circuit breaker along the way.
If the customer has 3x 16A circuit breakers for the entire household, this charger cannot be recommended. He should get another extra 32A circuit breaker just for this charger.
www.SUNNYSOFT.hu