Mobilly USB VAG PRO OBD-II kábel

Mobilly USB VAG PRO – régebbi VW, Audi, Škoda és Seat modellek diagnosztikája Mobilly USB VAG PRO egy VAG KKL diagnosztikai kábel, amely összeköti a Windows-alapú laptopot az autó OBD-II diagnosztikai csatlakozójával. Alkalmas a Volkswagen, Audi, Škoda és Seat járművekhez, nagyjából 1996 és 2004/2005 közötti gyártásúakhoz, amelyek a K-Line buszon keresztül kommunikálnak a vezérlőegységekkel. A számítógépen futó diagnosztikai program segítségével kiolvashatja és törölheti a hibakódokat, illetve megtekintheti az élő adatokat. Főbb jellemzők:

FTDI FT232RL átalakító – a CH340 chipet tartalmazó kábelektől eltérően ennél a Windows rendszerben beállítható a port válaszideje (Latency Timer). Ez azoknak a programoknak alkalmas, amelyek számára az alapértelmezett beállítások nem elegendőek. Két K-Line 9241A jeladó – kifejezetten az ISO 9141 diagnosztikai vonalhoz tervezett áramkörök, túlfeszültség- és rövidzárlat-védelemmel. Két K-Line – egyes Audi modelleknél a vezérlőegységek két K-Line-ra vannak felosztva. A kábel mindkettőt kiszolgálja, így mindkettőhöz hozzáférhetsz. L vonal – a motor vezérlőegységének aktiválására szolgál, hogy megkezdje a kommunikációt. 2 méteres kábel – nem kell a laptopot a fülkében tartania, letheti az autó mellé.

Pro melyik autók A kábel az ISO 9141 és a KWP protokollokkal működik, amelyeket a VW-csoport nagyjából 1996-tól a CAN-Busra való áttérésig használt. Ide tartoznak például a Škoda Fabia I, Octavia I és Superb I, a VW Golf III és IV, a Bora, a Jetta III és IV, a Passat B4 és B5, a Polo III és IV, a Lupo, a New Beetle és a Transporter T4, az Audi A2, A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C4, C5), A8 (D2) és TT (8N), valamint a Seat Ibiza, Cordoba, Arosa, Leon I, Toledo II és Alhambra I.

Ahol már nincs segítség Az újabb modellek, amelyek CAN-Bus, VPW vagy PWM buszon keresztül kommunikálnak, nem csatlakoztathatók a kábellel. Jellemzően a Škoda Octavia II, a VW Golf V, a Passat B6, az Audi A3 (8P), az A4 (B7), az A6 (C6) vagy a Q7 modellekről van szó. Ezért vásárlás előtt győződjön meg arról, hogy az autója K-Line-on keresztül végzi a diagnosztikát.

Mire lesz szükséged A kábel csupán az autó és a számítógép közötti összeköttetés; a diagnosztikai szoftver és az illesztőprogramok nem tartoznak a csomaghoz. Szükséged van egy Windows-alapú számítógépre, egy szabad USB-csatlakozóra és egy VAG KKL interfészhez való diagnosztikai programra, például:

VCDS-Lite (Ross-Tech) VAG-COM (Ross-Tech) 0.81–4.09-es verziók VDS DOS-hoz és VDS Pro Audi-VW szerszám (BaumTools) IVScan VAG (A. Kruk) DIAGRA FreeSSM Subaru járművekhez – kizárólag SSM2 vezérlőegységek K-Line-on keresztül, rövidített port-válaszidővel

Mindenkinek ajánlott, aki szívesen ellenőrzi saját maga a VW-csoport régebbi modelljeit.

Műszaki adatok:

Típus: VAG KKL diagnosztikai interfész (VAG 409.1) Mikrochipek: FTDI FT232RL + 9241A (2 db) Kommunikáció: K-Line (kettős), L-vonal az ECU ébresztéséhez Szabványok: ISO 9141, KWP Nem támogatott protokollok: CAN-Bus, VPW, PWM Autóba csatlakoztatható csatlakozó: OBD-II J1962, 16 tűs (hím) Csatlakozás a számítógéphez: USB 2.0 A kábel hossza: 2 m Operációs rendszerrel való kompatibilitás: Windows 7 Kompatibilis márkák: Volkswagen, Audi, Škoda, Seat