Autophix JSC 2100 akkumulátor nélküli kondenzátoros indítássegítő/jump starter

Autophix JSC2100 kondenzátoros indítássegítő egy nagy kapacitású, kondenzátoros indítóforrás, amely segít megbízhatóan beindítani a járművek, motorkerékpárok és hajók motorját. Ez a booster modell alkalmas akár 6,5 literes benzin- és dízelmotorokhoz is.

Autophix JSC2100 kondenzátoros indítássegítő ideális azok számára, akik megbízható indítóforrást szeretnének járművükhöz a hibás akkumulátor esetén történő zökkenőmentes indításhoz, másik jármű vagy energiaforrás igénybevétele nélkül. Az indítássegítő használata gyors módja a jármű ismételt beindításának. Ez az indítóforrás a csatlakoztatás után néhány másodpercen belül használható.

Az Autophix JSC2100 indítóforrás egyedülálló kondenzátoros technológiát alkalmaz az energiatároláshoz. Már nem elavult tölthető akkumulátorokat használ, hanem az „energia“ 5 darab nagy kapacitású kondenzátorban tárolódik.

A kondenzátorok használata radikálisan csökkentette a súlyt a szabványos akkumulátoros boosterekhez képest. Ezáltal a forrás könnyen hordozható és jól kezelhető.

Az Autophix JSC2100-nak ugyan nincsenek akkumulátorai, de a kondenzátorokat is fel kell tölteni. Ennek a típusnak a fő előnye az akkumulátorosokkal szemben, hogy nem kell folyamatosan ellenőrizni, fel van-e töltve. A forrás közvetlenül a használat előtt is feltölthető.

A feltöltéshez több módszert is alkalmazhat…
Ha a járműhöz érve az akkumulátor nincs teljesen lemerülve, de nem indul be, akkor indítás előtt feltöltheti az egységet a szivargyújtó (CL) adapterrel vagy a krokodilcsipeszek közvetlenül az autó akkumulátorára történő csatlakoztatásával. A forrás 100%-os feltöltése kb. 10 percet vesz igénybe. A töltés másik lehetősége a csomagban található USB-C kábel. A kábelt például otthon vagy a hétvégi házban hálózati adapterhez vagy 5V/2A kimenetű powerbankhoz csatlakoztathatja. A töltés ebben az esetben hosszabb ideig tart, és akár 60 perc is lehet.
Ha a járműhöz érve az autó akkumulátora egyáltalán nem működik, akkor a forrás feltöltéséhez az USB-C kábeles változatot kell használni, vagy egy másik autóban kell feltölteni a forrást a fent leírt eljárásokkal.
Figyelem: Az USB-C kábellel történő töltéshez kizárólag a csomagban található kábelt szabad használni. Ha szabványos mobiltelefon-kábelt használ, a forrás nem fog töltődni!

Előnyök:

• kompakt és könnyű kialakítás
• gyors és megbízható járműindítás másik jármű vagy energiaforrás igénybevétele nél­kül
• 12 V-os akkumulátorokhoz tervezve
• alkalmas dízel- és benzinmotorokhoz is

Specifikációk:

• információs kijelző: igen, háttérvilágítással
• kijelző felbontása: 128×64 p
• szuperkondenzátor: 120F
• üzemi feszültség: 12 V
• indítóáram: kevesebb mint 600A
• maximális áram: 1000A
• töltési mód: 12V-os indítókábelek krokodilcsipes­zekkel, 5V-os USB-C kábel
• üzemi hőmérséklet: –25°C – 70°C
• méretek: 262×123×58 mm

Tippünk, hogyan csinálja?
Ez az indítássegítő a szuperkondenzá­torok elvén működik (nem tartalmaz klasszikus akkumulátort).
Gyors folyamat:

• Csatlakoztassa a csipeszeket az autó akkumulátorához.
• Várjon, amíg a kondenzátorok feltöltődnek – a kijelzőn 100%-nak kell látszania. Ez kb. 2–5 percet vesz igénybe.
• Amint kigyullad a READY felirat, indítsa be a motort.
  

Mi van, ha az autó akkumulátora teljesen „halott”?

• Ha a csatlakoztatás után a kijelző fel sem gyullad, töltse fel az Autophixet előre az USB-porton keresztül (powerbankról vagy telefontöltőről), és csak ezután csatlakoztassa az autóhoz.